伴随着尼科·霍肯伯格在阿布扎比大奖赛取得的P6佳绩，雷诺运动F1车队在F1年终车队积分榜中跃升至第六位。在上周末，雷诺运动F1车队需要取得至少5个积分才能位列车队积分榜第六。最终整个团队齐心协力，更有尼科·霍肯伯格出色发挥，帮助车队赢得了宝贵的8个积分，顺利实现了车队目标。
在上周六的排位赛中，尼科·霍肯伯格发挥优异，以1:38.282取得了P7的排位，卡洛斯·塞恩斯则位列第十二。
在上周日的比赛中，尼科·霍肯伯格从P7起步，发车非常强势，但被赛事仲裁判定赛车偏离赛道获利而受罚5秒，尼科·霍肯伯格在第17圈时进站罚时。在进站前尼科·霍肯伯格快速完成多圈，确保与身后第8位的塞尔吉奥.佩雷兹拉开了足够的差距，后来又由于里卡多的退赛而上升一个名次，最终以P6完赛。
卡洛斯·塞恩斯从P12起步，之后就与马萨和阿隆索在赛道上紧张角逐，一度上升至前十。马萨在第22圈进站时，卡洛斯·塞恩斯充分利用机会拉大优势。本来有望追回位置的卡洛斯·塞恩斯在第31圈出站后由于轮胎未上紧而提前退赛。
雷诺运动F1车队在车队排名中最终位列第6，卡洛斯·塞恩斯位列车手第9名，尼科·霍肯伯格位列第10名。
尼科·霍肯伯格（ Nico Hülkenberg）, #27, R.S.17-04 P7发车, 最终P6
“整个过程真是惊心动魄！第一圈非常有趣，进站之后我需要超越在直道上非常快的哈斯，同时身后就是虎视眈眈的Checo，这也很有趣。最终我们取得了不错的名次，为整个赛季画上了圆满的句号。车队积分榜上第六的排名对我们很有利，使我们在冬休期都能够士气满满。我们下半赛季整个台赛车都有了显著提升，虽然也有些小问题，所以能够以好的成绩结束这个赛季，以昂扬的斗志进入冬休期真是太棒了！”
卡洛斯·塞恩斯（ Carlos Sainz）, #55, R.S.17-03 P12发车, 最终退赛
"比赛本来进展地很不错，我很期待下半场比赛，希望可以进前十的。本来速度很不错，所以因为轮胎问题不得不退赛非常可惜，但有的时候这种事情就是会发生。我认为我们应该有两台赛车同时取得积分的，但也需要看到积极的一面，Nico确保车队取得了第六的排名。整体而言这是个不错的赛季，也是我在雷诺的很棒的开始。”
雷诺赛车运动总经理 阿比特波尔 （Cyril Abiteboul）
“任务完成。我们来到这里的时候目标是很明确的。在年初，我们把目标定在力争第五。虽然这个目标很远大，但是有雄心壮志是件好事，我们必须把目标定高一些。本赛季我们一直都在厉兵秣马，最近三个周末正是过山车般全年比赛的缩影。有时候我们太过激进，有时又太保守。但是当我们来到阿布扎比，我们做了最充分的准备，周末的比赛几乎完全按照既定的比赛方案进行的。第六名是修正后的目标，我非常骄傲我们达成了这个目标。这对于团队来说是一个里程碑，这个成就不仅仅是赛车场上的战绩，这对每个人来说都是一个动力，对每个团队成员来说都是一个美妙的奖励，在整个冬天，它远比任何奖金收益都要重要。”
