有很多人在买了汽车以后,对自己的车爱护有加,生怕挨着了碰着了,恨不得把爱车当成“太上皇”供起来。因此,出于对爱车的爱护,他们往往会频繁保养,只要4S店一说换什么,立马点头同意。
 
小编在这儿提醒大家!!过分保养汽车很容易陷入误区,不到起不到任何作用,还辜负了毛爷爷对你的“疼爱”。
 
1、三滤一起换
 
误区:很多车主一旦感觉汽车怠速有问题,就立即前往4S店更换三滤,认为只要三滤干净,汽车跑起来就没有问题。而有些4S店的维修人员,为了多挣工时费,也乐意接受车主这种请求,将三滤同时更换。
 
正确做法:汽车三滤完全不需要一起更换。从专业角度讲,汽滤一般在3万公里时更换,机滤在5000公里时更换,空滤则可以在1万公里时更换,如果同时更换就是浪费。如果是长时间停放不开的车,大可不必全部更换三滤,只需更换机油和机滤就可以。
 
2、机油不满不罢休
 
误区:有些新手担心车子的机油不够,一次性才很多机油进去。可是一段时间下来,车子却开始烧机油。到4S店检查,才知道是机油加得太满的原因。
 
正确做法:如果机油添加过多,会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油现象。建议车主添加机油时,一定要以发动机机油尺上的刻度为准。
 
3、频繁打蜡不停歇
 
误区:很多车主喜欢经常给车打蜡,认为这样会不怕酸雨和大雪,同时也能让车漆光彩夺目,其实频繁打蜡会给车带来很大伤害。
 
正确做法:频繁打蜡会给车漆带来伤害,因为有的车蜡中含有碱性物质,长时间使用会使车身变乌。南方雨水较多,且含大量的酸性物质,因此打蜡可以相对多点。如果车主通常将车停放在车库,每四个月打一次蜡就行了。打蜡最好选择去污能力适中,并且不含研磨剂成分的车蜡。
 
4、轮胎气压充得老高
 
误区:去4S店保养时一般都会提供免费打气服务,有些车主就喜欢让工作人员把轮胎气压充得较高,认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。
 
正确做法:胎压过高过低都不好。胎压过高会使轮胎接地面减小,磨损加重,容易爆胎;还会使轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,对行车安全造成较大的危害。应该按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。